9月10日，欧国联A级比赛，意大利客场2-1战胜以色列。

　　第37分钟，迪马尔科助攻弗拉泰西破门。

　　第62分钟，小基恩补射破门。

　　第90分钟，以色列由阿布法尼扳回一球。

　　意大利首发：1-多纳鲁马、6-加蒂、4-布翁乔尔诺、21-巴斯托尼、12-贝拉诺瓦（64’15-坎比亚索）、8-托纳利、16-弗拉泰西、7-里奇（86’20-扎卡尼）、3-迪马尔科（70’19-乌多基）、18-拉斯帕多里（64’14-布雷西亚尼尼）、11-莫伊塞-基恩（86’9-雷特吉）

　　（Cinderella）

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近期，港口市场煤价重心持续上移，但在价位较高的情况下，实际出货并不顺畅，今日，市场情绪有所降温。

他提到，智能化都是建立在电子技术快速发展、芯片和通讯技术加速升级、算法持续迭代的基础之上的。燃油车，做智能车，也要建立在电子技术的发展之上。但燃油在智能化方面存在系统反应时间长、冗余不足等先天性短板，导致智能化在燃油车上的进展缓慢，或者说燃油车不是搭载智能化的最好载体。车辆是一个高速运动的物体。车辆如果要实现智能化，给用户提供完整的、综合、安全的智能化体验动感体育，不但需要对整车的电子电气架构和软件架构进行全新设计，对整车的感知系统、信息传输系统、运算系统、控制系统进行重构，还需要对机械硬件架构进行结构化的创新。而燃油车的电子电气架构目前依然以分布式为主，做到集中式很难。