日前，中国留洋军团又传来久违好消息。中国前锋王天一正式加盟西班牙第七级别球队Moncofa，并且已经完成了首秀并且踢满全场。值得一提的是王天一上赛季曾经代表比利亚雷亚尔青年队出战，打入了20个进球。所以，王天一就赢得了西班牙第五级别球队罗达，成为球队新援前锋。

王天一暂时代表新东家二队出战第七级别联赛，他必须保证先在二队踢上主力，才能去一线队踢第五级别联赛。王天一虽然在比利亚雷亚尔青年队打入了20个进球，但是他的职业生涯前景并不被看好。王天一严格来说不算是年轻球员，20出头的年纪还只能在西班牙第七级别联赛踢球，确实没什么前途。

西班牙联赛职业体系分为西甲、西乙、西协甲，剩下的联赛统一称之为是业余联赛。西班牙第七级别联赛，水平应该是跟中国的城市业余联赛差不多。简单来说，一个稍微有足球功底的业余爱好者，去西班牙留学深造，也可以在西班牙第七级别联赛出战。

所以，王天一未来还是需要加把劲，最起码他要力争明年能踢上西协甲比赛。否则，王天一届时还不如回国踢中乙联赛。武磊离开西甲西班牙人之后，中国球员最接近去西甲的是韦世豪。韦世豪曾经无限接近去西甲联赛，根据他的描述自己准备好把行李送到西班牙，结果最后时刻被叫停了。

重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。

除了武磊和韦世豪之外活力运动，其余中国球员暂时还不到去西甲球队的水平。大部分中国球员都是在业余联赛苦苦挣扎，未来最好归宿就是回国踢中冠和中乙联赛，这是让很多球迷都觉得唏嘘不已的事情。希望王天一未来好好表现，早日实现在五大联赛立足的梦想。